Municipalização de rodovias abre caminho para intervenções no trânsito e segurança viária, diz prefeito
A municipalização de trechos das rodovias estaduais PR-317, PRC-487 e PR-840 em Campo Mourão, que cortam o perímetro urbano do município, é resultado de uma tratativa iniciada ainda em 2025 e conduzida ao longo de praticamente todo o ano pela administração municipal junto ao Governo do Estado do Paraná. A informação foi detalhada à TRIBUNA pelo prefeito Douglas Fabrício, ao comentar os impactos da transferência dessas vias para a gestão do município. O decreto com a medida foi publicado nesta semana pelo Governo do Estado.
Segundo Douglas, as negociações envolveram diversas reuniões com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, com o objetivo de repassar ao município trechos que, embora classificados como rodovias estaduais, hoje estão totalmente inseridos na malha urbana.
Entre os pontos citados está o trecho que passa em frente ao Paraná Supermercado Família, seguindo até a saída para Peabiru. De acordo com o prefeito, a municipalização permitirá que a prefeitura realize intervenções diretas para organizar o trânsito, melhorar a fluidez e aumentar a segurança em uma área que registra crescimento acelerado do fluxo de veículos.
“O número de veículos aumentou muito em Campo Mourão, assim como o número de lojas nessa região. Além dos funcionários e dos clientes, há um grande fluxo de pedestres. A partir dessa transferência, o município pode fazer as mudanças necessárias para melhorar o trânsito e oferecer mais segurança”, afirmou Douglas.
Questionado sobre a possibilidade de implantação de uma passarela para pedestres, Douglas Fabrício explicou que, neste momento, não há recursos disponíveis para uma obra desse porte. Ele citou como exemplo a passarela construída em frente ao Parque de Exposições, que teve custo estimado em cerca de R$ 4 milhões, valor considerado inviável para o orçamento municipal.
Como alternativa, o município pretende promover adequações no trevo e na sinalização, com implantação de faixas de pedestres bem definidas, semáforos e pontos específicos de travessia, o que deve ampliar a segurança, especialmente para quem circula a pé.
Outro ponto destacado pelo prefeito é a agilidade na manutenção das vias após a municipalização. Segundo ele, serviços simples, como roçada e conservação, antes dependiam de trâmites estaduais, incluindo licitações, o que atrasava as soluções.
“Antes, até para cortar a grama era preciso solicitar ao Estado e aguardar licitação. Agora, com a rodovia sob responsabilidade do município, a equipe pode agir de forma imediata”, explicou.
Com a medida, o município pretende avançar na execução do projeto de muralha digital, que prevê a instalação de câmeras de monitoramento, melhorias nos sinaleiros e reforço no controle do tráfego. “O projeto já existe. Primeiro foi necessário conseguir a transferência das rodovias, o que levou cerca de um ano. Agora, conforme o município for tendo recursos financeiros, vamos dar sequência às ações previstas para melhorar o trânsito e garantir mais segurança para pedestres e motoristas”, concluiu o prefeito.