Redução do diesel alivia custos no campo do Paraná

A adesão do Governo do Paraná ao programa de redução da carga tributária sobre o óleo diesel foi recebida como uma conquista pelo Sistema FAEP. A medida, publicada nesta terça-feira (31), atende a uma demanda da entidade, que vinha articulando, junto a órgãos públicos, alternativas para reduzir os impactos da alta do combustível no meio rural, intensificada após os reflexos da guerra no Oriente Médio.

Pelo programa, os governos federal e estadual vão subsidiar juntos até R$ 1,20 por litro de diesel importado, sendo R$ 0,60 de cada parte. Segundo a Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa), o impacto estimado é de cerca de R$ 77,5 milhões por mês aos cofres do Paraná, terceiro maior importador de diesel do país.

Para o presidente do Sistema FAEP, Ágide Eduardo Meneguette, a decisão ameniza os impactos da alta do diesel no meio rural, mas alerta que o cenário ainda exige atenção. “Em algumas regiões, o litro do diesel chegou a R$ 7,80, bem acima dos R$ 5,50 praticados antes da guerra”, afirma.

A alta do diesel afeta diretamente o setor agropecuário. Cerca de 73% da energia utilizada no campo têm origem nos combustíveis fósseis, essenciais para o funcionamento das máquinas. Fora da porteira, o diesel representa aproximadamente 40% do custo do frete para o escoamento da produção.

“Também estamos conversando com a Secretaria Estadual da Fazenda sobre a possibilidade de redução do ICMS do diesel”, destaca Meneguette.

Biodiesel

O Sistema FAEP também atua em outras frentes. No dia 11 de março, a entidade assinou manifesto do Instituto Pensar Agropecuária (IPA) que propõe elevar de 15% para 17% a mistura de biodiesel no diesel.

Já no dia 25 de março, foi encaminhado ofício à deputada estadual Maria Victoria, da Assembleia Legislativa do Paraná (Alep), solicitando a elevação do teor para 20%, com objetivo de reduzir custos e fortalecer a segurança energética no campo.