Máquinas agrícolas na rodovia oferecem risco

Com o início da colheita do milho na região, torna-se comum o tráfego de maquinários agrícolas nas rodovias. Apesar de ser uma prática perigosa, alguns agricultores ignoram os riscos, que podem terminar em sérios acidentes, inclusive, com mortes. O perigo é considerado maior nas rodovias estaduais, já que vários trechos não têm acostamento. A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) alerta que as fiscalizações estão sendo feitas. Produtores flagrados cometendo prática podem arcar com multas gravíssimas a três vezes gravíssimas.

De acordo com o subtenente, João Esteves Sobrinho, comandante do posto da PRE de Peabiru, a principal preocupação é com o trânsito de colheitadeiras. Além das máquinas tomarem conta das rodovias, por serem muito grandes, trafegam em velocidades bem abaixo a de outros veículos. Os produtores rurais e condutores devem evitar este tipo de condução. Quem for flagrado está sujeito a punição, ressaltou Sobrinho.

Ele acrescentou que máquinas agrícolas flagradas na rodovia sem documentação serão apreendidas. Também, o condutor precisa ter habilitação na categoria C para transitar em rodovias com implementos agrícolas. Atualmente todas as máquinas novas possuem documentos. As mais antigas têm de ser registradas em cartório, informou. 

No caso de colheitadeiras, o transporte correto, conforme Sobrinho, é a utilização de caminhão prancha para deslocar o maquinário. Já em pequenos deslocamentos, de uma propriedade a outra, a máquina deve trafegar sem a plataforma e com batedouros na frente e atrás para alertar os motoristas. O transporte oferece risco, mas como você vai exigir do pequeno agricultor que ele tenha uma prancha para pequenos deslocamentos. Para isso existe todo um critério, comentou.

O subtenente disse que a PRE tem realizado reuniões com empresas que possuem maquinários agrícolas, para repassar orientações sobre a forma correta de fazer o transporte. A nossa orientação é que o pessoal não faça trajeto em rodovias que não possuem acostamento, e mesmo em rodovias com acostamento, que o trajeto seja curto e sem a lâmina [plataforma], e com abatedor na frente e atrás, falou.