Ontem (13), a PR 317 – próxima a Engenheiro Beltrão – foi interditada para a explosão de rochas, parte do projeto de duplicação do trecho. Na quinta-feira (15), mais uma detonação está programada para o local. O período em que o trecho fica interditado é de aproximadamente uma hora. A forma de detonação em várias etapas foi escolhida para causar o menor impacto possível aos moradores da região. Por medida de segurança, uma área de 200 metros ao redor do local das explosões é isolada. Com pequenas explosões, o risco de acidentes com estilhaços também é menor. Sobre a dinamite e as pedras é colocada uma camada de um metro de terra.
Além de reduzir o tempo de viagem com a via duplicada ainda há a expectativa de que o número de acidentes caia. O viaduto que dará acesso a Engenheiro Beltrão só deve ficar pronto em 2015, mas vários quilômetros devem ser duplicados ainda este ano, incluindo o viaduto de acesso a Terra Boa.
Para que o trajeto entre Campo Mourão e Maringá esteja duplicado, ainda faltam 53 quilômetros e a promessa é que isso seja concluído até o final do próximo ano. Os trabalhos que custarão mais de R$ 200 milhões serão pagos pela concessionária que administra o pedágio na região. O engenheiro responsável pela obra, Antônio Clarete, explicou que as detonações são a única forma de escavação do material rochoso existente naquele trecho. Com isso a gente vai colocar a pista na altura correta de passar a rodovia. (Com informações da AEN)
A obra
No momento está sendo feita a terraplenagem e drenagem das pistas, localizadas nas proximidades de Floresta, Ivailândia e Engenheiro Beltrão, e no viaduto de acesso à Terra Boa. Serão construídos quatro viadutos, dois na PR 317 (kms 154 e 156), próximos a Engenheiro Beltrão e acesso a Terra Boa; e dois na BR-158 (kms 196 e 202), em Peabiru. Serão feitas, também, duas pontes sobre o rio Ivaí, (extensão de 280 metros) e rio 119 (extensão de 36 metros). No projeto estão previstos também a execução de retornos e acostamentos.